Pour approfondir un peu plus ma fuite et voir si ce détendeur est réparable (vu le prix chez Renault ), j'ai tout démonté. J'ai pris un chasse goupille et en tappant en latéral, le bouchon s'est dévissé
On voit bien maintenant ce joint qui est très dur et donc plus étanche
Les pièces dans l'ordre de montage
Vues sur le boîtier
Je vais remplacer ce joint torique et remettre la pression. J'espère qu'elle va bien se tenir maintenant!