Salut Alex,
Elle est livrée d'origine sur ta Turbo-DX
En fait, on devrait plutôt l'appeler "assistance de fermeture électrique du coffre"
Au lieu de claquer le hayon quand tu veux le fermer, il suffit juste de le poser et c'est le moteur qui s'occupe du reste
Pour l'ouverture, il suffit d'appuyer légèrement sur le bouton de hayon pour qu'il s'ouvre
Alors pourquoi Renault a pensé à ce système
C'est très simple, cela évite de renvoyer l'air sur les passagers quand on claque le hayon
Ce système améliore donc le confort des passagers lors de la fermeture du hayon
Et puis, c'est bien pratique pour fermer le hayon quand le coffre est bien remplit
Pas mal non