reservoir de lave-glace

par **bommart** » 30 Déc 2007, 13:15

voilà, j'ai encore un soucis, ça change pas ! depuis le debut je n ai plus de reservoir de lave-glace ,pourriez vous me dire quels sont tous les "organes" pour faire fonctionner le la vitres électriques glace merci ,ps : avec des photos si vous avez

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 13:53

Salut Bommart

T'y comprends peut-être rien à ce schéma, mais regarde en bas la pompe est représentée "pompe LV AV" qui veut dire "pompe lave-glace avant":

Si tu suis les fils, tu remontes jusqu'au connecteur et tu peux voir ainsi que la pompe est alimentée avec un fil marron/blanc en + et avec un fil noir en -.
Donc pour savoir si c'est la pompe ou autre chose, tu places un voltmètre ou une lampe entre le 2 et le 5 du connecteur (repère sur le schéma et aussi sur le connecteur de couleur noire (c'est marqué NO dans le rond à coté) et tu regardes si t'as 12 V quand tu tires sur le commodo. Mets bien sur le contact avant de faire la mesure.

par **bommart** » 30 Déc 2007, 13:57

tronic est-ce que la pompe se situe dans le reservoir de lave-glace? car sur ma voiture il n y a plus de reservoir du tout,merci

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 14:02

Oui la pompe est insérée sur le côté du réservoir. Si t'as pu de réservoir, tu dois avoir 2 connecteurs qui trainent. 1 noir et 1 gris.
Le noir, c'est le capteur pour le voyant de mini.
Le gris, c'est celui de la pompe.

Si tu n'as pas ces 2 petits connecteurs à 2 fils chacun, il te faudra trouver le réservoir, la pompe, le capteur et le cablage.

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 14:04

Voilà comment c'est foutu:

par **Yanou** » 30 Déc 2007, 14:06

Bon ne commencez pas à le perturber avec des shémas :lol:

J'ai eu le temps de déposer mon réservoir... :lol:

( un peu comme le moteur de Tronic pour montrer le capteur PMH :mrgreen:

)

Voici une photo :

Voici le détails des pièces en partant de la gauche

En haut : Le réservoir
En bas : La bague pour tenir le réservoir, le bouchon, la jauge de niveau de lave-glace et la pompe

Voilà tu as tout ce qu'il te faut

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 14:12

Pfffff, l'est bien ma vue éclatée! :lol:

par **bommart** » 30 Déc 2007, 14:15

merci a vous deux , tronic tu es très technique ,et si ça te derange pas , lors d un meeting , ça serai gentil de m apprendre a lire ces shémas , grâce aux photos je comprends plus vite car quand je vais aller a la casse se sera plus facile a reconnaitre pour moi, ceci dit tronic , tous les plans que tu me montrent m interrsse car je ne demande qu a comprendre et surtout a apprendre merci a vous deux

par **Yanou** » 30 Déc 2007, 14:19

bommart a écrit:ça serai gentil de m apprendre a lire ces shémas ,

Attention , il est cher :lol:

Il prend 15 centimes d'euros la minute :lol:

Bon ok je

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 14:20

bommart a écrit: lors d un meeting , ça serai gentil de m apprendre a lire ces shémas , grâce aux photos je comprends plus vite car quand je vais aller a la

Y a aucun souci là-dessus et tu verras qu'en fait, c'est très facile de tout comprendre comment ça marche.
Après pour trouver la panne, c'est une question de logique.

par **bommart** » 30 Déc 2007, 14:21

merci tronic

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 14:22

Yanou a écrit:Attention , il est cher
Il prend 15 centimes d'euros la minute

On s'arrangera au bar si tu veux bien... :sm21:

par **bommart** » 30 Déc 2007, 14:25

vais te ramener du patcharran ,tu va être content!moi perso je ne bois pas!mais....tu boiras pour moi! :lol:

par **Yanou** » 30 Déc 2007, 14:26

Tronic a écrit:On s'arrangera au bar si tu veux bien...

Ah bah oui, on paie en bierre ici :sm23:

Je t'en dois combien au fait :?:

Un bonne centaine :sm23:

Faudra pas être :sm42:

après

A la tienne cher amis :sm40:

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 14:26

Oui après, c'est plus facile pour suivre les lignes et les couleurs de fils! :lol:

par **Tronic** » 30 Déc 2007, 14:28

Yanou a écrit: Ah bah oui, on paie en bierre ici

Oui en tit ponch!

par **Jérémy** » 30 Déc 2007, 19:28

Hey les amis n'abusez pas de trop demain soir sinon :sm42:

par **Vavard** » 03 Jan 2008, 09:59

Salut à vous!

Tout d'abord, bonne année!

Je profite de ce topic pour mon problème de lave-glace également.
Par le passé, j'ai déjà eu des pannes: il s'agissait de ma pompe qui rendait l'âme. Cela s'est produit 2 fois, changement de pompe, hop ça repartait.

Seulement cette fois-ci, j'ai changé la pompe: rien de mieux.
J'ai démonté tout le faisceau qui descend au capteur de niveau+pompe, nettoyé/soudé les cosses: rien de mieux.
Enfin, j'ai changé le commodo (25 euros à la casse, cette arnaque...

): rien de mieux, ça ne marche toujours pas.

Donc je sèche... Y'a-t-il un relai quelconque ou autre à inspecter?

Merci pour votre aide.

a+

par **Tronic** » 03 Jan 2008, 12:38

Salut Vavard

Non, tu n'as pas de relais, le schéma plus haut te l'indque.

par **Vavard** » 03 Jan 2008, 13:49

Ok
la seule possibilité, c'est un problème entre le R32 et le R55 alors...

reservoir de lave-glace

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