Problème voyants temperature+STOP allumés

Vous avez un souci sur un équipement électrique ou électronique, en climatisation, ABS... Cette rubrique vous est réservée...

Problème voyants temperature+STOP allumés

Messagepar Francky23 » 17 12 2007 10:14

Bonjour,
Ma R25 GTS viens d'avoir un symptôme inquiétant. En effet les voyants de temperature et STOP ce sont simulatenément allumés.
J'ai emmené la voiture chez un garagiste qui m'a changé le thermostat et la sonde, mais 300km plus loin le problème est revenu une premiere fois durant quelques minutes, puis plus tard mais allumé en permanence.
Je vais bien sûr retourner voir le garagiste prochainement, mais j'aurais voulu savoir si quelqu'un avez une idée du problème.
Pour info le liquide de refroidissement est ok, et le ventilateur du radiateur se déclenche bien.
Petit détail aussi : pour chauffer l'habitable, il faut que je mette le potar de chaleur à fond sinon ça envoi du froid.

D'avance merci.
R25 GTS 1987 - 196 000Km
Francky23
Membre TS/GTS/TD/GTD
Membre TS/GTS/TD/GTD
 
Messages: 103
Inscription: 15 01 2006 13:11
Localisation: Creuse

Messagepar Will03 » 17 12 2007 10:29

Et ta température moteur, où en est elle?
Si elle est OK, c'est peut-être un court-circuit de la sonde du voyant.
<img src="http://will03.canalblog.com/albums/R25/t-R25GTD.JPG" border="0">
GTD de 85 restaurée en 2008, 19000 km!!!km
Avatar de l’utilisateur
Will03
Membre TS/GTS/TD/GTD
Membre TS/GTS/TD/GTD
 
Messages: 462
Âge: 42
Inscription: 03 01 2006 11:09
Localisation: Dans l'Ain à 55km de Lyon...

Messagepar Francky23 » 17 12 2007 10:34

Effectivement j'ai oublié l'info sur la temperature.
Donc avant et après le passage chez le garagiste, la temperature etait normale (enfin l'aiguille etait comme d'habitude). Juste que le garagiste à mis une sonde différente qui affiche un peu plus (il m'a dit 9% de +). Maintenant mon aiguille monte à un peu moins de la moitié sur la jauge de température.

comment puis-je vérifier s'il y a court-circuit ?
R25 GTS 1987 - 196 000Km
Francky23
Membre TS/GTS/TD/GTD
Membre TS/GTS/TD/GTD
 
Messages: 103
Inscription: 15 01 2006 13:11
Localisation: Creuse

Messagepar jack75 » 18 12 2007 01:47

Bonsoir,

Une piste: vérifies que les cosses du connecteur de raccordement situé sur le longeron avant gauche, aproximativement au niveau de l'alternateur, ne sont pas oxidées (connecteur non étanche) ou que l'un des fils du toron n'est pas blessé et ferait contact avec la masse du longeron...

A+
Jack
R25 GTS 87 - 525 000 K à peine rodée... allez, en route pour les 600...
R25 TXI 89 - 250 000 K comme neuve...
jack75
Membre TS/GTS/TD/GTD
Membre TS/GTS/TD/GTD
 
Messages: 128
Âge: 71
Inscription: 07 08 2007 00:30
Localisation: PARIS 11

Messagepar Francky23 » 18 12 2007 10:46

Je viens de regarder les câbles, apparemment bons.
Neanmoins j'ai redémarrer la voiture ensuite et les voyants ne se sont pas allumés. Je vais rouler un peu et si ça recommence, je rebouge les câbles pour voir si ça s'eteint de nouveau.
Je vous tiens au courant.
Merci
R25 GTS 1987 - 196 000Km
Francky23
Membre TS/GTS/TD/GTD
Membre TS/GTS/TD/GTD
 
Messages: 103
Inscription: 15 01 2006 13:11
Localisation: Creuse


Retourner vers Electricité et électronique

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 24 invités