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re a tous
j'ai la jauge à mazoute ki retombe dans les virages ou selon les diverses secousses produites en roulants
c'est très chi*** pour connaître le niveau
ps: à réservoir presque vide
je l'ai depuis peu et je ne l'ai pas encore gavé. mais je connais ce problème que j'ai eu sur une tsssssss 21 mais quel est le problème ??? pff!!!

Salut l'ami

Tu peux avoir ça:
http://www.renault25.com//data/forum/vi ... 22blank%22




ou ça:
http://www.renault25.com//data/forum/vi ... 22blank%22


A toi de voir lors du démontage!

Salut jimbo,

Rien de grave, c'est normal que ça le fasse quand le reservoir se vide
Les jauges sont peu fiable.

Je te conseille de faire un plein et tu verras que la jauge ne chutera pas. Par contre, tu remarqueras que la jauge est optimiste au début et pessimiste à la fin

c'est trés fréquent ça les jauges sont parfois assez sensibles et bougent en même temps que l'essence dans le reservoir et donc la jauge au TdB bouge également
comme dit Yanou, beaucoup de jauges sont lentes à descndre au début et rapides après la plus fiable que j'ai vu c'est sur une bx essence de 1 à 1/2 200km et de 1/2 à 0 200km la gloutonne bouffait 11 L/100km et par contre toujours sur la bx mais en mazout, la jauge mettais 250km à bouger du maxi et arrivais à 0 après 1050 km pour 52 litres de reservoir que ce soit diesel ou essence seulement l'une faisait 400km avec et l'autre 1050... voilà pourquoi j'affectionne le mazout

merci messieur
j'ai regardé les topics que tu m'a envoyé
et je pense peut-être vérifier ça bientôt
pour les jauges je sais qu'elles ont très mauvais caractère, j'en ai rarement eu qui fonctionnait correctement

jimbo a écrit:pour les jauges je sais qu'elles ont très mauvais caractère, j'en ai rarement eu qui fonctionnait correctement

salut
pas de probleme sur la mienne 200 000km TDX 92
ben quant ont arrive a la reserve la jauge samuse un peu puis le monsieur nous averti , je refais mon plein et rien ne ne bouge ; elle et du tonnerre ctte jauge
peut-être un jour