Salut!
Je l'ai fais sur ma V6, mais pas encore sur la TDX, ça ne devrait pas tarder.
Par contre, sur la T-DX, c'est bien plus compliqué que prévu. Certes pour l'évaporateur, il faut découper le tablier pour le recyclage d'air, mais il y a aussi le support de compresseur à prendre, et la poulie d'entrainement qui se trouve derrière la courroie de distribution.
Bref, pour mettre la climatisation, faut changer la distribution!
Puis après, il faut trouver la commande de ralenti qui se trouve sur la pompe à injection.
Oui elle est magnifique ta voiture, dis, quel est son code couleur, ça m'interesserait de savoir le code couleur par rapport à la peinture!
@+