connecteurs blocs compteurs...

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connecteurs blocs compteurs...

Messagepar Doudou 35 » 24 07 2007 21:17

salut,

je voudrais savoir si les connecteurs de blocs compteur sont les memes entre un bloc de GTX Ph2 de 89 et un bloc de V6i Baccara de 91.

s'ils sont différents, est-il possible de changer uniquement ces connecteurs dans le faisceau de planche de bord ?

merci :D
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Messagepar 87JEFF87 » 30 07 2007 16:13

Bonjour,
Sur les R25, il y a eu trois types de faisceaux au tableau de bord :
Deux de 84 à 88 selon qu’il est équipé d’affichage digital ou pas, puis un à partir du modèle 89. Les connecteurs sont les mêmes sur tous les modèles à partir de 89, donc il y a compatibilité entre un bloc d’instruments GTX Ph 2 de 89 et un bloc V6i de 91.
Le bloc d’instruments à partir de 89 n’est pas démontable.
Il y a 4 connecteurs sur ce bloc : un 30 broches bleu, un 30 broches rouge, un 5 broches de vitesse, un 7 broches de rhéostat.
Mais ATTENTION à partir du millésime 91, toute dépose ou intervention sur le tableau de bord nécessite des précautions : le tableau de bord déposé doit toujours rester dans la position qu’il occupe dans le véhicule car les récepteurs contiennent du silicone destiné à l’amortissement des aiguilles, et toute fuite de ce silicone est préjudiciable au bon fonctionnement de ces récepteurs. Le temps ouvert pour les manipulations autres qu’en position horizontale ne dépasse pas 10 minutes selon Renault.
Salutations à tous.
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Messagepar Doudou 35 » 30 07 2007 17:53

merci jeff,

je me suis aperçu de ça car je suis en plein démontage... la voiture est vide :lol:

pour les compteurs avec silicone, je savais mais je pensé que c'était les compteurs de V6 qui nécessitait cette précaution, sans distinction de date...

je retourne sur la voiture, je suis juste venu voir un détail pour le démontage du ciel de toit avec toe :D

vous aurez des photos bientôt 8)
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Messagepar Tronic » 30 07 2007 19:01

Salut Doudou35


Je suis d'accord avec 87JEFF87 pour dire que le compteur de 89 est compatible avec celui de 91 au niveau des connecteurs, mais tu auras des soucis au niveau du fonctionnement du compte-tours et de la jauge de la température, il me semble.

Comme ces pièces proviennent d'un moteur différent, la vitesse et l'affichage au compte-tours seront erronés.
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Messagepar Doudou 35 » 30 07 2007 23:20

merci Tronic, c'est pour le cas ou je mets le compteur de V6i ou pour le cas ou je laisse mon compteur de GTX sur la nouvelle pdb ? ... les deux :?

la voiture est vide et le faisceau intérieur est changé... demain nettoyage et remontage ... 8)
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Messagepar Maxime » 31 07 2007 12:58

Si ton compteur marche bien pourquoi le changer? ;)
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Messagepar Doudou 35 » 31 07 2007 18:41

ce n'est pas le compteur justement que je change... c'est justement la seule chose que je garde !

mais je change la PDB et son faisceau dans le cadre de l'installation d'un intérieur Baccara, c'est pour cela que je me demandais si je pouvais brancher mon ancien compteur avec le faisceau de la V6i bacc ;)
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Messagepar Maxime » 31 07 2007 19:20

ok désolé j'avais mal suivi.
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